artikel yang bermanfaat

Perbaikan Mobil yang Dapat Anda (Serius) Lakukan Sendiri, Terlepas dari Kemampuan Anda

Perbaikan mobil dapat menguras dompet Anda dengan cepat, tetapi Anda dapat melakukan berbagai perbaikan sendiri, terlepas dari keterampilan teknis Anda. Kami tidak hanya berbicara tentang penggantian oli; asalkan Anda dapat memegang kunci pas, Anda dapat memperbaiki semuanya mulai dari filter bahan bakar hingga alternator. Kami akan merinci alat yang diperlukan untuk perangkat DIY Anda, ke mana harus meminta bantuan ketika Anda melakukan perbaikan, dan bagaimana cara mengatasi sendiri beberapa masalah mobil yang paling umum.

.

Rintangan terbesar dalam meyakinkan seseorang bahwa mereka dapat menangani perbaikan mobil adalah faktor ketakutan, tetapi inilah masalahnya: Sebenarnya cukup sulit untuk mengacaukan mobil secara permanen. Anda mungkin memecahkan sesuatu untuk sementara waktu, atau perbaikan mungkin tidak akan berhasil dalam jangka panjang, tetapi Anda mungkin tidak akan membakar diri atau mobil Anda hanya karena Anda menggedor katup terlalu keras. Mobil adalah mesin yang tangguh dan terlepas dari tahun atau buatannya, ada banyak perbaikan yang bahkan dapat ditangani oleh orang-orang yang paling berani dan tertantang secara teknis asalkan mereka memiliki kepercayaan diri untuk terus maju.

Teknologi Gratis Yang Akan Membantu Anda dalam Perjalanan

Untuk sedikit latar belakang, saya tidak memiliki mobil selama sekitar delapan tahun, dan sebelum itu, saya punya mobil kecil. Saya hampir tidak punya akal untuk memasukkan bensin, apalagi memperbaiki apa pun. Kemudian, beberapa tahun yang lalu, saya diturunkan truk kecil. Dalam beberapa minggu pertama, sambungan selang yang menuju radiator retak. Saya mengambil gambar bagian yang tampaknya bocor, berjalan ke toko onderdil mobil, menunjukkannya kepada mereka, dan mereka menemukan suku cadang untuk saya. Dua puluh menit kemudian truk itu masuk dan truk bekerja kembali. Sejak itu, saya telah membantu teman-teman dengan berbagai perbaikan sehingga saya bisa belajar lebih banyak dan berlatih.

Untuk perbaikan DIY, komputer Anda adalah teman Anda . AutoMD dan Expert Village keduanya merupakan sumber yang sangat baik dari video tujuan umum, panduan cara kerja, dan bantuan diagnostik untuk masalah mobil yang paling umum. AutoMD juga memiliki aplikasi iPhone dengan panduan yang dioptimalkan untuk tampilan seluler. Jika Anda perlu bantuan memutuskan apakah perbaikan sepadan dengan waktu Anda, RepairPal adalah sumber yang bagus untuk memeriksa biaya perbaikan rata-rata di sebuah toko dan dapat membantu Anda memutuskan apakah sepadan dengan waktu dan upaya untuk melakukannya sendiri.

Sedangkan untuk pekerjaan perbaikan, pertimbangkan manual ponsel, tablet, atau komputer Anda. Bawa keluar ke mobil dengan panduan video dimuat atau langkah-langkah di depan Anda. Tonton dan baca petunjuknya beberapa kali agar Anda merasa nyaman, tetapi siapkan teknologi Anda jika Anda perlu referensi langkah. Ambil gambar bagian yang akan Anda kerjakan dengan ponsel Anda atau kamera digital sebelum Anda mulai sehingga Anda tahu persis bagaimana mesin seharusnya terlihat jika Anda tersesat di arah. Jika Anda merasa membutuhkan kertas, Anda selalu dapat mencetak petunjuk arah atau membeli panduan resmi mobil Anda.

Untuk panduan ini, Anda dapat menonton video yang disematkan di dalamnya atau menemukan petunjuk teks langkah demi langkah yang tertaut di akhir setiap bagian.

Alat Umum yang Anda Butuhkan dan Cara Berbelanja untuk Komponen Baru

Setiap mobil berbeda, tetapi mitos bahwa mobil asing memerlukan alat khusus tidak sepenuhnya benar. Hampir semua mobil menggunakan mur dan baut dasar untuk perbaikan paling umum yang perlu Anda lakukan. Berikut daftar singkat dari apa yang biasanya Anda butuhkan:

  • Kunci pas yang bisa disesuaikan
  • Torsi kunci pas
  • Soket dan set ratchet
  • Tang
  • Obeng Phillips dan kepala datar
  • Dongkrak (biasanya disertakan dengan mobil Anda)

Tidak ada rahasia nyata untuk memilih alat, tetapi mereka harus memiliki pegangan yang baik. Beli alat dengan pegangan yang kuat.

Anda juga perlu membeli suku cadang baru untuk mobil Anda jika Anda melakukan penggantian. Jika Anda membeli ini dari toko onderdil mobil online, Anda akan memasukkan tahun mobil Anda, membuat, dan memodelkan ke dalam formulir sebelum mencari bagian yang Anda butuhkan. Jika Anda tidak yakin dengan nama teknis untuk bagian, Anda dapat menemukan nomor bagian pada bagian di mobil Anda, atau Anda dapat menuju ke toko suku cadang untuk saran ahli. Setiap mobil sedikit berbeda, jadi pastikan Anda memasukkan informasi yang benar untuk mendapatkan bagian yang benar dan selalu memegang tanda terima Anda jika itu tidak cocok.

Ganti Belt Drive yang Rusak atau Usang

Cara mengetahui kapan harus mengganti sabuk drive Anda : Jika mobil Anda menjerit saat Anda memulainya atau ketika Anda menggunakan aksesori tertentu, mungkin itu adalah sabuk drive. Anda dapat dengan cepat memberi mobil inspeksi visual dan memeriksa sabuk apakah ada keretakan, keausan, dan kelonggaran. Bahkan jika Anda tidak mendengar suara bising, jika sabuknya retak atau aus, yang terbaik adalah menggantinya. Jika longgar, Anda mungkin perlu mengencangkannya alih-alih menggantinya.

Ketentuan yang perlu Anda ketahui

  • Drive Belt : Drive belt adalah sabuk karet yang menghubungkan dan mengitari katrol pada mesin mobil Anda dan terletak di bagian depan mesin. Ikat pinggang ini biasanya mengontrol aksesori seperti sistem pendingin, pengisian baterai, wiper kaca depan, dan power steering. Pada mobil yang lebih tua, Anda mungkin menemukan beberapa sabuk untuk setiap sistem, tetapi mobil yang lebih baru sering menggunakan sabuk yang disebut sabuk serpentine, yang merupakan sabuk tunggal yang melilitkan semua sistem mobil Anda. Ketika bekerja dengan benar, Anda tidak akan mendengar atau memperhatikan keberadaan sabuk, tetapi jika itu mulai gagal, Anda akan mendengar suara menjerit keras.
  • Sabuk Serpentine : Sabuk serpentine adalah sabuk penggerak utama pada kendaraan baru. Itu membungkus beberapa komponen mobil Anda, bukan sistem individu.
  • Katrol : Ini adalah roda kecil dengan pelek beralur yang dibungkus sabuk. Ketika kekuatan diberikan, mereka berputar, memberi kekuatan pada sistem tempat mereka melekat.
  • Tensioner pulley : Tensioner membantu puli berfungsi dengan baik dengan memungkinkan Anda menyesuaikan kekencangan sabuk di satu tempat. Sabuk sering kali direntangkan saat digunakan, jadi ini membuat sistem tetap kencang agar sabuk tidak jatuh.

Alat yang Anda butuhkan : Ratchet, soket, kunci pas, obeng

Bagaimana cara mengganti drive atau sabuk serpentine sendiri (panduan langkah demi langkah).

Ganti Baterai dan Alternator Anda

Cara mengetahui alternator atau baterai Anda perlu diganti : Jika mobil Anda tidak terbalik dan aksesori Anda tidak menyala, dua penyebab yang mungkin adalah baterai dan alternator. Anda dapat menguji alternator dan baterai Anda dengan multimeter untuk mengetahui apakah keduanya mati. Jika salah satu dari mereka tidak mengukur daya yang cukup dengan multimeter, Anda harus menggantinya. Jika Anda kesulitan menemukan baterai atau alternator, manual mobil Anda akan menyertakan bagan dengan lokasinya. Jika Anda membiarkan lampu menyala dalam semalam, baterai Anda mungkin hanya perlu lompatan, jadi pastikan Anda tahu cara melompati mobil. Jika baterai atau alternator Anda gagal, mulai melompat akan sering bekerja untuk setidaknya membawa Anda pulang.

Ketentuan yang perlu Anda ketahui

  • Alternator : Alternator adalah perangkat yang bekerja dengan baterai Anda untuk menghasilkan daya untuk bagian listrik kendaraan Anda. Sebuah alternator hampir selalu ditemukan di dekat bagian depan mesin, dengan sabuk yang terhubung ke depan.
  • Baterai : Baterai biasanya berupa kotak hitam besar yang ditemukan di dekat bagian depan kendaraan yang memasok daya awal ke alternator. Terhubung ke mobil Anda dengan terminal positif dan negatif.
  • Multimeter : Untuk menguji dan mengganti baterai atau alternator, Anda akan menginginkan multimeter digital. Multimeter mengukur sifat-sifat listrik seperti arus dan hambatan. Anda akan menggunakan ini untuk menguji baterai Anda dan alternator Anda untuk mencari tahu penyebab masalah yang Anda alami.
  • Asesoris : Asesoris merujuk pada semua suku cadang bertenaga elektronik di mobil Anda. Ini mungkin termasuk stereo Anda, power windows, power lock, atau jam.

Alat yang Anda butuhkan : Kunci pas, set soket, multimeter, obeng

Jaga baterai Anda dalam kondisi yang baik : Sebaiknya jaga baterai Anda tetap bersih untuk meningkatkan masa pakai baterai dan pembersihan tidak sulit dilakukan. Anda dapat membersihkan baterai dengan soda kue, air, dan sedikit minyak siku untuk memastikan hubungan antara mobil dan baterai kuat. Ini bukan ide yang buruk untuk bercampur dalam membersihkan terminal baterai Anda untuk pemeliharaan tahunan Anda.

Bagaimana cara mengganti baterai Anda (panduan langkah demi langkah).

Bagaimana cara mengganti alternator Anda (panduan langkah demi langkah).

Pasang kembali Bantalan Rem Anda

Cara mengetahui kapan bantalan rem Anda perlu diganti : Jika Anda mendengar derit ketika Anda mengerem, bantalan tersebut perlu diganti. Namun, jika Anda mendengar bunyi gerinda dan bukan deritan, biasanya itu berarti rotor perlu diganti. Pada tahap awal kehidupan perbaikan mobil Anda, Anda mungkin harus membawa rem ke toko untuk servis jika Anda mendengar gerinda. Bantalan rem, bagaimanapun, adalah pengganti yang mudah yang dapat Anda lakukan sendiri.

Ketentuan yang perlu Anda ketahui

  • Bantalan rem : Bantalan rem adalah bagian dari rem Anda yang menerapkan gaya gesek untuk menghentikan mobil. Bantalan ini memiliki sistem peringatan built-in yang memekik ketika rem diterapkan dan bantalan sudah aus.
  • Rotor : Rotor adalah bagian cakram utama sistem rem Anda yang dijepit oleh bantalan. Ini terhubung ke roda dan ketika bantalan memukulnya, mobil melambat. Bantalan dipegang pada rotor oleh kaliper.
  • Kaliper: Kaliper adalah bagian dari rem Anda yang mendorong bantalan rem ke rotor, yang menyebabkan mobil melambat. Kaliper biasanya terletak di bagian atas rotor, seperti rem sepeda.

Alat yang Anda butuhkan : jack, kunci pas torsi dan ratchet, besi ban, c-clamp

Cara mengganti bantalan rem Anda (panduan langkah demi langkah).

Perbaiki Kebocoran Pendingin Eksterior

Cara mengetahui kapan harus mengganti selang dan bagian lain : Jika setelah mengendarai mobil Anda Anda melihat genangan cairan hijau, oranye, atau kuning di tanah saat Anda parkir, Anda mungkin mengalami kebocoran. Cairan di tanah adalah antibeku dan jika Anda beruntung, itu berasal dari lubang atau celah di salah satu selang eksterior. Tepat setelah Anda menghentikan mobil, buka kapnya dan cari cairan berwarna sama yang mengalir dari selang atau potongan plastik, tetapi hati-hati jangan sampai menyentuhnya karena akan panas. Jika Anda bisa melihat kebocorannya, Anda bisa memperbaikinya sendiri. Yang perlu Anda lakukan adalah melepas klep selang bocor, pasang yang baru, dan pasang kembali klem. Ini sama rumitnya dengan memasang aksesori ke ruang hampa. Jika Anda tidak dapat menemukan kebocorannya, itu mungkin berada di dalam radiator. Untuk ini, Anda sebaiknya membawa mobil Anda ke toko sampai Anda memiliki lebih banyak pengalaman.

Ketentuan yang perlu Anda ketahui

  • Radiator : Radiator adalah bagian AC yang tampak besar di depan mesin. Ketika mesin menjadi panas, itu tugas radiator untuk menjaga suhu turun. Untuk melakukan ini, ia mengirimkan antibeku melalui selang dan ke mesin. Selang ini terkikis seiring waktu dan akhirnya mulai bocor. Ketika selang bocor, mesin tidak mendapatkan cukup pendingin dan bisa terlalu panas.
  • Pompa Air : Pompa air bertindak sebagai jantung dari sistem pendingin Anda dan memompa antibeku ke dan dari mesin dan radiator. Seperti radiator, ia memiliki selang yang dapat menjadi rapuh dan retak seiring waktu.
  • Selang : Meskipun sebagian besar cukup jelas, selang dalam sistem pendingin adalah yang mentransfer antibeku antara radiator, mesin, dan pompa air. Ini terbuat dari karet dan sering retak seiring waktu. Mereka biasanya melekat dengan klem pegas atau gigi cacing.

Alat yang Anda butuhkan : kunci pas, tang

Cara memperbaiki kebocoran cairan eksterior (panduan langkah demi langkah).

Perawatan Biasa yang Dapat Anda Lakukan di Sore Hari

Cara mengetahui kapan mobil Anda memerlukan penyetelan : Disarankan agar Anda menyetel penyetelan setiap 30.000 mil atau setiap dua tahun, tergantung mana yang lebih dulu. Jika Anda dekat dengan salah satu dari tanda-tanda itu, ada baiknya melakukan pemeliharaan sebelum melakukan perjalanan panjang.

Hampir setiap aspek perawatan rutin Anda, atau penyetelan, dalam berbicara dengan mobil, mudah dilakukan sendiri. Setiap bagian dari penyetelan adalah prosedur terpisah, jadi kami telah memecahnya menjadi beberapa bagian yang memandu Anda melalui proses. Dengan perawatan rutin, mobil Anda akan bertahan lebih lama dan berjalan lebih baik seiring waktu. Kami tidak akan membahas masing-masing dari ini, tetapi Anda akan menemukan panduan cara dengan mengklik tautan pada setiap bagian.

Syarat dan prosedur yang perlu Anda ketahui untuk melakukan penyetelan sendiri

  • Ganti Filter Bahan Bakar : Filter bahan bakar melakukan apa yang namanya dijelaskan. Ini menyaring debu, partikel, dan apa pun yang jatuh di saluran bahan bakar Anda sebelum sampai ke mesin. Mengganti filter bahan bakar Anda bisa sedikit menakutkan karena Anda mengetuk saluran gas, tetapi meskipun ada bahaya dan peringatan bahwa Anda tidak bisa berkeliling menyalakan api saat melakukan pekerjaan ini, biasanya perbaikan cepat. Terlepas dari namanya, filter bahan bakar sering terlihat seperti cangkir air mancur soda dengan satu atau dua sedotan mencuat keluar.
  • Ganti Saringan Udara : Saringan udara adalah bagian dari mobil yang menjaga kotoran dan partikel dari luar masuk ke dalam mesin ketika mesin menghisap udara. Ini sangat penting untuk pengoperasian kendaraan Anda dan filter yang kotor dapat memengaruhi jarak tempuh gas dan kinerja engine. Ada beberapa penggantian pada mobil Anda yang sesederhana ini. Anda perlu membuka tutup plastik, biasanya di samping mesin Anda, lalu keluarkan filter lama, masukkan yang baru, lalu pasang kembali tutupnya.
  • Periksa dan Ganti Busi dan Kabel : Busi adalah bagian dari mesin Anda yang menyalakan gas dan udara yang menyebabkan pembakaran. Ketika busi gagal, jarak tempuh gas Anda turun, Anda mungkin mengalami kesulitan memulai mobil, menganggur kasar, atau Anda mungkin gagal dalam tes emisi.
  • Ganti Tutup Distributor dan Rotor : Tugas utama tutup distributor adalah mendistribusikan tegangan dari koil ke silinder yang benar. Ini pada dasarnya memungkinkan terjadinya penyalaan, yang memastikan mobil berjalan. Ini adalah penggantian yang mudah yang akan Anda lakukan bersama mengganti busi.
  • Ganti Oli : Anda mungkin pernah mendengar bahwa Anda perlu mengganti oli setiap 3.000-7.000 mil, tetapi juga baik untuk melakukannya saat Anda melakukan penyetelan. Tidak mengganti oli Anda dapat menyebabkan kontaminasi dan akan mulai mempengaruhi kinerja mesin Anda. Masalahnya adalah seringkali sulit untuk membuang minyak dengan benar, jadi periksalah secara online untuk memastikan Anda memiliki area pembuangan di dekat Anda, jika tidak, mungkin lebih murah melakukannya di toko.

Cara melakukan penyetelan engine dasar (panduan langkah demi langkah).

Alat yang Anda butuhkan : ratchet dan soket, obeng, kunci pas torsi, alat celah busi, soket busi

Setelah Anda Nyaman Di Bawah Tudung, Kemungkinan Tidak Ada habisnya

Setelah Anda merasa nyaman memperbaiki masalah mobil kecil dan melakukan perawatan rutin, Anda mungkin ingin mencoba perbaikan yang lebih rumit. Dengan pengecualian pekerjaan mesin utama, Anda dapat melakukan banyak perbaikan dari kenyamanan garasi atau jalan Anda sendiri. Mendiagnosis masalah adalah bagian tersulit dari perbaikan yang lebih sulit, tetapi Masalah Mobil membuat proses diagnosis sedikit lebih mudah. Jika masalah Anda adalah lampu Periksa Engine, ingatlah bahwa sebagian besar toko suku cadang mobil akan menguji mobil Anda secara gratis.

Untuk perbaikan, menggunakan situs web seperti AutoMD akan memberi Anda estimasi kesulitan untuk membantu Anda memutuskan apakah Anda bisa mengatasinya. Bilah kesulitan didasarkan pada jumlah waktu yang dibutuhkan, lokasi penggantian atau perbaikan yang perlu Anda buat, dan alat yang diperlukan untuk melakukan perbaikan.

Setiap mobil akan memiliki keanehan dan pasti akan ada beberapa hal yang Anda tidak tahu atau tidak bisa melakukannya. Poin utama yang perlu diingat adalah bahwa perbaikan mobil tidak sesulit yang terlihat dan cukup sulit untuk mengacaukan segalanya. Bahkan mobil yang lebih baru dengan lebih banyak elektronik memiliki bagian yang dapat diperbaiki di jalan masuk Anda dan itu hanya masalah mempercayai diri Anda untuk melakukannya. Mengatasi rasa takut Anda akan perbaikan mobil sama dengan mengajari diri Anda Photoshop dalam banyak hal, dan memperbaiki mobil Anda lebih kuat dari apa pun.

Apakah Anda melakukan perbaikan mobil sendiri? Bagikan kiat dan panduan favorit Anda di bagian komentar.